由 Aedas 規(guī)劃和概念設(shè)計(jì)的廣州南沙國(guó)際郵輪碼頭于 2019 年 11 月正式投入運(yùn)營(yíng)，這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)與地鐵無(wú)縫銜接的郵輪母港。
該港口估計(jì)年通過(guò)能力高達(dá) 750,000 名乘客，可以?？渴澜缟献畲蟮挠屋啞Ｄ仙车靥幹榻侵奕牒？?。是古代“海上絲綢之”的發(fā)源地；現(xiàn)在，它是一個(gè)重要的樞紐，是粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)區(qū)和“一帶一路”倡議的地理中心。
該碼頭位于廣東自貿(mào)區(qū)南沙灣區(qū)，泊位總長(zhǎng)770米。覆蓋珠三角9個(gè)主要城市和100公里半徑內(nèi)的5個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。它將在支持大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。
受鯨船啟發(fā)，航站樓的設(shè)計(jì)理念借鑒了南沙的海洋資源，以自由的形式和非線性的輪廓，將鯨魚(yú)在公海中自由游動(dòng)的形象包裹起來(lái)。候機(jī)樓體量為捕鯨船，船頭朝向獅子海峽，起伏的體量如魚(yú)鰭般交錯(cuò)排列。
航站樓共有 6 層，具有不同的功能。2樓和3樓的到達(dá)和離開(kāi)大廳之間的互連最大限度地減少了步行距離，并確保了順暢的流通，以支持大量的客流量。B1/F和一樓用于地面交通。布局清楚地劃分和分散了客流，以避免擁擠。通高的中庭營(yíng)造出寬敞的氛圍，提供輕松而充滿活力的乘客體驗(yàn)。
屋頂花園坐落在航站樓的頂部，可以通過(guò)觀景電梯到達(dá)，游客可以在那里欣賞全景海景。游客還可以從一樓商業(yè)街進(jìn)入觀景長(zhǎng)，有效減少擁堵和人流。
它形成了一個(gè)沿海社區(qū)，充分利用南沙的航海文化，同時(shí)尊重其悠久的航海歷史。航站樓由四座塔樓、住宅辦公室和不同高度的務(wù)式辦公室組成。橫向的建筑形式采用極簡(jiǎn)的簡(jiǎn)約與裙樓設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，營(yíng)造出屬于南沙的獨(dú)特濱水氛圍。
這不僅僅是一個(gè)郵輪港口或風(fēng)景如畫(huà)的海岸線。這將是一個(gè)多方面的發(fā)展，將城市主義和生態(tài)更緊密地結(jié)合在一起。
項(xiàng)目信息：
郵輪碼頭●中國(guó)廣州
建筑師：Aedas
面積 : 230000 m2
年份 : 2019
照片：CreatAR圖像
文章來(lái)源：設(shè)計(jì)聯(lián)