土豪迪拜
一個(gè)窮到只剩下錢(qián)的國(guó)度
好像世界上所有的地標(biāo)建筑都聚集在這里似的
只有想不到，沒(méi)有做不到
這不，近日迪拜又完成一個(gè)新地標(biāo)
迪拜斥資3500萬(wàn)英鎊（約合人民幣3.1億元）修建的“迪拜之框”（Dubai Frame），歷經(jīng)幾年的辛苦建設(shè)，在2018年1月1日，終于面向公眾開(kāi)放了。
Dubai Frame中文有好多叫法，有人叫迪拜之窗，有人叫迪拜畫(huà)框，有人叫迪拜門(mén)，也有人很形象的叫它“金相框”。
世界上最奢侈的露天大相框“迪拜之框”
這座建筑有50層樓高，兩根150米高、93米寬的柱子和兩根100米的橫梁支撐起了整個(gè)框身，而框架的每一面都以鍍金覆蓋，金光閃閃巨大無(wú)比，壕氣十足。
這棟被譽(yù)為“迪拜之框”的建筑是目前迪拜最新引人注目的大型項(xiàng)目，提供了天際線的全景，同時(shí)游客和城市居民，還能看到迪拜塔等標(biāo)志性建筑的景觀。
“迪拜之框”全景
“迪拜之框”夜景
兩根150米高、93米寬的柱子+100米的橫梁
由兩棟建筑以及連接他們的頂端天橋所組成
游客可以在93米的觀景橋上，天橋面積大約100平方米，其中包含了一條25平方米的玻璃道，可以欣賞到畫(huà)框兩側(cè)舊城與新城的風(fēng)貌。所以它又被稱為是連接了歷史和未來(lái)的穿越門(mén)。
除了天橋，上下運(yùn)輸游客的全景玻璃電梯，同樣也是個(gè)觀景的好地方。
而底部則是一個(gè)博物館，其中設(shè)有至少一個(gè)常設(shè)展覽，在這里游客可以詳細(xì)地了解迪拜從小漁村發(fā)展到大都市的發(fā)展史。
根據(jù)官方的消息，展覽將應(yīng)用“云霧特效、氣味和運(yùn)動(dòng)”來(lái)講述迪拜的特色故事：“關(guān)于迪拜歷史的展廳體現(xiàn)著這個(gè)建筑項(xiàng)目的整體設(shè)想，講述著這座城市的歷史與變遷，它用最新、最先進(jìn)的方式展示著這座古老的城市?！?/span>
通過(guò)“畫(huà)框”連接兩座豎塔的100米空中長(zhǎng)廊，參觀者可以拍攝迪拜的全景照片，往北拍，是富有傳統(tǒng)氣息的“老迪拜”，向南看，則是現(xiàn)代氣息十足、建筑高聳入云的“新迪拜”。
由工程師、建筑師和技術(shù)人員以及勞工組成的3600多名專家共同努力，才使得迪拜框架夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。建造時(shí)，觀景臺(tái)由四個(gè)巨型液壓千斤頂?shù)跗?，每一個(gè)可以吊起300噸。以3.5mm每秒得速度?；苏麅商斓臅r(shí)間。每座塔頂上有兩臺(tái)巨型起重機(jī)，負(fù)責(zé)運(yùn)送建塔的所有材料。這些起重機(jī)每臺(tái)能舉起12噸。
“迪拜之框”真正開(kāi)始建造是在2013年。對(duì)于這個(gè)全世界獨(dú)一無(wú)二或者說(shuō)是最奇葩的建筑，對(duì)于游客和居民都是重要的旅游景點(diǎn)，迪拜官方預(yù)計(jì)每年將吸引近200多萬(wàn)游客。
然而，這個(gè)項(xiàng)目并不是沒(méi)有爭(zhēng)議，去年有人透露說(shuō)，這個(gè)設(shè)計(jì)可能有侵權(quán)的可能，并沒(méi)有得到原設(shè)計(jì)師的同意。
2009年，多尼斯被選為電梯制造商蒂森克虜伯組織的地標(biāo)性國(guó)際競(jìng)賽的獲獎(jiǎng)?wù)?，打敗?00多名其他參賽者，并因此獲得了10萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。
可是在飛往迪拜后，多尼斯卻拒絕在合同上簽字，因?yàn)楹贤拗屏怂膮⑴c權(quán)，迫使他交出知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還不能到施工現(xiàn)場(chǎng)考察。
據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，墨西哥建筑師費(fèi)爾南多·多尼斯（Fernando Donis）現(xiàn)在起訴迪拜市政府違反版權(quán)和盜竊他的設(shè)計(jì)作品。
作為回應(yīng)，迪拜政府已經(jīng)無(wú)視他的投訴，聲稱多尼斯沒(méi)有完成項(xiàng)目所需的當(dāng)?shù)貓?zhí)照，建筑師獲得的10萬(wàn)美元獎(jiǎng)金作為適當(dāng)?shù)馁r償。
這個(gè)事件并不是迪拜第一次因其設(shè)計(jì)和建造實(shí)踐而陷入困境，在過(guò)去，還因其對(duì)外來(lái)務(wù)工人員的待遇和施工時(shí)間表的不確定性而受到審查。